汪侑茜的部落格

全長57.1公里，耗時17年打造完成的瑞士聖哥達隧道，昨天（12月11日）通車營運。這條排除工程萬難、貫穿阿爾卑斯山的鐵路隧道，已經超越了日本的青函隧道，成為現今全世界最長的鐵路隧道，帶您一起去看看。

向鏡頭比讚、民眾興奮破表，他們是13萬人中，500名被選中的幸運兒，要體驗全球最長隧道的首班列車。

民眾：「聖哥達山很特別，對我們來說它象徵著通向南方，通向溫暖和陽光的通道。」

瑞士聖哥達隧道全長57.1公里，耗時17年打造，工程總共耗費226億美元，約合7643億台幣，預計使用目標是100年。列車開通後，穿越隧道只要17分鐘，往來瑞士蘇黎世和盧加諾也只要2個小時。

瑞士聯邦鐵路總裁梅爾：「今天的啟動是件大事，昨天工作人員告訴我，是時候該啟動（聖哥達隧道）了。」

聖哥達隧道堪稱瑞士的驕傲，當初挖掘以採用先進的隧道挖掘機取代傳統危險的鑽炸法，長度更超越日本53.9公里的青函隧道。

民眾：「這是歷史性的一刻，我真的很想親身見證。」

見證17年的大工程，也難怪乘客這麼感動，未來這條隧道不僅方便民眾快速往來，每天除了65趟客運列車，還有260趟貨運列車、貫穿阿爾卑斯山。（民視新聞黃瀞儀綜合報導）



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（中央社記者唐佩君台北22日電）聖多美普林西比與中華民國斷交，目前共有68位聖國學生在台就讀，外交部近期將召開跨部會會議，處理這些學生的獎學金問題。

外交部今天上午召開例行記者會，據統計目前有68位就讀學士以上及修習華語的聖國學生在台讀書，其中有31人是領取教育部相關獎學金、34位領取外交部台灣獎學金，另有3人是領取財團法人國際合作發展基金會獎學金。

國合會副秘書長李(柏)浡在會中說明，其中聖國總統女兒是領取國合會獎學金，目前唸陽明大學碩士班一年級，在昨天斷交後，未來該如何處理獎學金，外交部近期會與教育部、中研院等單位召開會議討論。

李(柏)浡說，要等相關部會開會討論後再來處理，目前還沒有做成真正決策。1051222

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